অ্যামাজন সিইওর গোষ্ঠী আপল্লো চাঁদের মিশন রকেট উদ্ধার করেছে

অ্যামাজন এর সিইওর নেতৃত্বে একটি দল আটলান্টিক মহাসাগরের রকেট ইঞ্জিনগুলির মধ্যে গভীরভাবে উদ্ধার পায় যা 1960 ও 1970-এর দশকে নাসা অ্যাপোলো চাঁদের মিশনকে চালিত করেছিল।

অনলাইন খুচরা জায়ান্টের প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও জেফ বেজোস Amazon.com, তার গ্রুপ 'Bezos এক্সপিডিশন' পৃষ্ঠে দুটি আপোলো F-1 ইঞ্জিন অংশ আনতে 14,000 ফুট বেশী গভীরতা কাজ দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ সাবমেরিন ব্যবহার করে বলেন,. বেজোস বলেন তার দল, যার মধ্যে তার পরিবারের সদস্যদেরও রয়েছে, একটি বড় সুবিধার জাহাজে তিন সপ্তাহ অতিবাহিত হয়েছে।

বেজো এক্স এক্সিপশনস এই ফটোতে বেজোস এক্সপিডিশনস এর ছবি, অ্যামাজন সিইও জেফ বেজোসের নেতৃত্বে একটি রকেট ব্যবহার করা হয়েছে। বিখ্যাত নাসা এপোলো চাঁদ মিশন সমুদ্রের তল উপর বসা। গ্রুপ পাওয়া এবং পুনঃস্থাপন জন্য পৃষ্ঠায় অনেক ধরনের জিনিসপত্র আনা।

"মূল সিরিয়াল নম্বর অনেক অনুপস্থিত বা আংশিকভাবে অনুপস্থিত, যা মিশন সনাক্তকরণ কঠিন করতে যাচ্ছে আমরা পুনরুদ্ধারের সময় আরো দেখতে পারে, "তিনি ভ্রমণ সম্পর্কে একটি ব্লগ এন্ট্রি লিখেছিলেন।

নাসা, যা প্রচেষ্টায় সহায়তা প্রদান করে, মিশন সাফল্যের উপর Bezos অভিনন্দন।

" এটি একটি ঐতিহাসিক খুঁজে এবং আমি পৃথিবীর কক্ষপথে অতিক্রম করার জন্য আমাদের প্রথম প্রচেষ্টার এই গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্র পুনরুদ্ধারের জন্য দৃঢ়সংকল্প এবং অধ্যবসায় জন্য দল অভিনন্দন। আমরা বিজোস দলের এই ইঞ্জিনগুলির পুনঃস্থাপনের অপেক্ষায় থাকলাম এবং জনসাধারণের জন্য এই ঐতিহাসিক শিল্পকর্মগুলি উপলব্ধ করার জন্য জেফের আবেগকে স্বাগত জানাই, "নাসা প্রশাসক চার্লস বিলেডেন এক বিবৃতিতে বলেন।

অভিযানে ব্যবহৃত দুর্ঘটনা সাবমেরিনগুলি সংযুক্ত ছিল তারা ফাইবার অপটিক এবং বৈদ্যুতিক শক্তি তারের মাইল দ্বারা জাহাজের যাতে তারা পৃষ্ঠপথে পাইলট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। দলটি সমুদ্র তীরের ইঞ্জিনের টুকরা অনুসন্ধান করার জন্য সোনার ব্যবহার করেছিল।

তার ব্লগে পোস্ট করা, বেজোস এটিকে স্পষ্ট করেছেন যে তিনি মহাসমুদ্র ভ্রমণের সময় তার কোম্পানির কর্তব্যগুলি উপেক্ষা করেননি। এক্সিকিউটিভ লিখেছেন যে তিনি "আমার কেবিন ইমেইলে এবং কাজ করার সময় যুক্তিসংগত সময় ব্যয় করেছেন।"

আমাজন এক্সিকিউটিভের স্থান ভ্রমণে গভীর আগ্রহ রয়েছে। তিনি একটি প্রাইভেট ফার্ম প্রতিষ্ঠা এবং পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেট চালিত স্পেস যানবাহন তৈরির কাজ করে যা নীল উত্স প্রতিষ্ঠা করেন।

F-1 ইঞ্জিনটি শনি ভব রকেটের প্রথম পর্যায়ে ইঞ্জিন ছিল, যা নাসা এর অ্যাপোলো মিশন চালিত। প্রতিটি 19 ফুট লম্বা এবং 12 ফুট চওড়া, 18,000 পাউন্ডের ওজন করে, এবং তাদের পাঁচটি ক্লাস্টারের মধ্যে ব্যবহার করা হয়।

নাসা বলেছে যে এটি সবচেয়ে শক্তিশালী একক অগ্রভাগ, তরল-জ্বালানীযুক্ত রকেট ইঞ্জিন যা উন্নত হয়েছে, আর তার চেয়ে বেশি জোরে তিনটি প্রধান ইঞ্জিন স্পেস শাটেল উত্তোলন করে। নাসা বলেছে যে এটি তার পরবর্তী প্রজন্মের রকেট, স্পেস লঞ্চ সিস্টেম ডিজাইন করার জন্য F-1 ব্যবহার করছে।