অ্যান্ড্রয়েড

ট্র্যাফিকের ওপরে ভাসমান চীনের বাসগুলি এখন অকেজো হয়ে গেছে

Transformasi 24 Aktris Mandarin Era 80an & 90an.Bagaimana Perubahan Mereka Sekarang..?

Transformasi 24 Aktris Mandarin Era 80an & 90an.Bagaimana Perubahan Mereka Sekarang..?

সুচিপত্র:

Anonim

চীনের মতো জনবহুল দেশের ক্রমবর্ধমান ট্র্যাফিক সমস্যা মোকাবেলা করার পাশাপাশি বহুল প্রত্যাশিত ট্রানজিট এলিভেটেড বাস (টিইবি) যা ভ্রমণের একটি ভবিষ্যত পথ ছিল এখন একটি পরিত্যক্ত প্রকল্প।

হেবি প্রদেশে ট্রায়াল চলাকালীন এই গ্রীষ্মটি এই গ্রীষ্মে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং দেশটির নাগরিকত্বের পাশাপাশি বিশ্বব্যাপী সরকারের তীব্র প্রতিক্রিয়া পেয়েছিল।

যদিও, এটি অত্যন্ত প্রত্যাশিত ছিল যে কিনাহুয়াংদাওতে 300 মিটার ট্র্যাকের সফল ট্রায়াল চলার পরে, গাড়িটি ব্যবহার করা হবে, তবে দেশে এটির চারপাশের বিশাল গণমাধ্যমের হট্টগোলের কারণে এটি ঘটছে না।

টিইবির তীব্র সমালোচনার ফলে প্রকল্পের বিনিয়োগকারীরা তাদের তহবিল সরিয়ে নিতে বাধ্য হন।

দেশের গণপরিবহণের ভবিষ্যত হিসাবে উচ্চভাবে ডাকা, বাসটির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি রয়েছে:

  • রাস্তা এবং বাসের ফ্লোরের মধ্যবর্তী উচ্চতা 2 মিটার ছিল যার নীচে থেকে গাড়িগুলি যেতে পারত।
  • ট্রানজিট এলিভেটেড বাসটি বিদ্যুৎ দিয়ে চালিত হয়েছিল।
  • এটি এর 72-ফুট দীর্ঘ এবং 25 ফিট চওড়া দেহে 300 জন যাত্রী থাকতে পারে।
  • এটি 60 কিমি / ঘন্টা গতি অর্জন করতে পারে।
  • ট্র্যাফিকের মাধ্যমে বাসটিকে ট্র্যাডিশনে প্রবেশের সুযোগ করে দিয়ে রাস্তার দু'পাশে ট্র্যাকস ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।

টিইবির মৃত্যুর নেতৃত্বে কী?

দেশের প্রকৌশলীরা একসময় প্রতিশ্রুতিবদ্ধ কাজটি এখন রাস্তায় বসে ধাতুর টুকরো যা এটির নকশা নিয়ে নির্দিষ্ট সমস্যার কারণে পরীক্ষাগুলি চালিয়েছিল।

একটির জন্য, যানবাহনের 2 মিটার উচ্চতা এসইউভি এবং অন্যান্য বড় গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত ছিল না এবং এটি যে রাস্তাগুলি দ্বারা চালিত হয়েছিল তার জন্যও এটি বিপজ্জনক হতে পারে।

রাস্তার পাশে ট্র্যাফিক লাইট এবং অন্যান্য অবকাঠামোগুলি সবই নতুন করে ডিজাইন করতে হবে। অন্যথায়, এটি বিপজ্জনক হিসাবে প্রমাণিত হতে পারে এবং জায়গায় ইনফ্রাকে মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।

প্রকল্পটির সমালোচনাও করা হয়েছিল যে এই বাসগুলির জন্য সোজা রাস্তাগুলির প্রয়োজন হবে, যা বেশিরভাগ শহুরে অঞ্চলে পাওয়া যায় না এবং ওভারহেড বোর্ডিং প্ল্যাটফর্মগুলিরও প্রয়োজন হবে, যা আবার প্রচুর স্থান গ্রহণ করবে।

যদিও প্রকল্প ইঞ্জিনিয়াররা উল্লেখ করেছেন যে বাসটি কোণে ঘুরিয়ে দিতে সক্ষম, তবে নীচের গাড়িগুলিকে প্রথমে বাসটি ঘুরতে অপেক্ষা করতে হবে এবং তার পরে সংঘর্ষ এড়াতে অনুসরণ করতে হবে।

এই প্রকল্পটিতে অবৈধ জনসমাগম প্রাপ্তিরও অভিযোগ ছিল, এবং এর নকশা এবং নান্দনিকতার জন্য গণমাধ্যমের সমালোচনা ছাড়াও বিনিয়োগকারীদের কাছে তথ্য প্রকাশের অভাবে প্রকল্পটি থেকে তাদের অর্থ টানতে বাধ্য করেছিল।

প্রকল্পটি পরিত্যাজ্য করা হয়েছে, এবং যাকে একবার ভ্রমণের ভবিষ্যতের মতো দেখায় তা কুইনুয়াংডাওয়ের ট্র্যাকগুলির উপরে বসে একটি ধাতব আবর্জনায় পরিণত হয়েছে (যেখানে এটি একবার প্রতিশ্রুতিশীল আত্মপ্রকাশ করেছিল।