কিভাবে একটি উল্কার ক্র্যাশ শেষ ডাইনোসর বয়স | মহাকাশ থেকে পৃথিবীর লাইফ
ফেডারেল তদন্তকারীরা প্রমাণ পেয়েছে যে দুর্ঘটনার সময় লস এঞ্জেলেস-এয়ার ট্রাফিক দুর্ঘটনায় একজন প্রকৌশলী তার সেল ফোন ঘেঁটে পাঠিয়েছিলেন।
বুধবার, জাতীয় পরিবহন নিরাপত্তা বোর্ড এনটিএসবি) একটি মেট্রোলিন্চ ট্রেনের সেপ্টেম্বর 1২ দুর্ঘটনায় তার রিপোর্টে একটি আপডেট জারি করেছে, যা ইঞ্জিনিয়ারসহ ২5 জনকে হত্যা করেছে এবং 135 জন আহত করেছে। এজেন্সি জানিয়েছে যে, একটি এসএমএস পাঠানো হয়েছে প্রকৌশলীর সেল ফোন থেকে মাত্র কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে। দুর্ঘটনার আনুমানিক সময় আগে।
এনটিএসবি সেপ্টেম্বর 18 তারিখে নিশ্চিত করেছে যে প্রকৌশলী, যিনি রবার্ট সানচেজ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে, দুর্ঘটনার দিন দায়িত্ব পালনকালে পাঠ্য বার্তা প্রেরণ এবং প্রাপ্ত। কিন্তু তা এখনও জানা যায়নি যে বার্তাগুলি ক্র্যাশের সময় ঘটেছে, সম্ভবত সানচেজকে বিভ্রান্ত করছে কিনা মেট্রোলিং ট্রেনটি লস এঞ্জেলসের উত্তর চ্যাসসওয়ার্থে একটি ইউনিয়ন প্রশান্ত মহাসাগরীয় মালবাহী ট্রেনের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়েছিল।
একটি তদন্তের ফলে সানচেজের ফোনের সর্বশেষ পাঠ্য বার্তাটি পাওয়া গেছে 4:২1 টা। এবং শেষ পাঠানো 4:22:01 পিএম এ ছিল দুর্ঘটনাটির সময় প্রাথমিক পর্যায়ে 4: 22:২3 পিএম, ইউএসটি প্যাসিফিক ট্রেনের ওবোর্ড রেকর্ডার থেকে তথ্য ভিত্তিক। সংস্থাটি এখনও ঘটনাগুলির সুনির্দিষ্ট সময়সীমা এবং সম্পর্ক নির্ধারণের চেষ্টা করছে।
"নিরাপত্তা বোর্ডের রেকর্ডার ল্যাবরেটরি মেট্রোলিংক ইঞ্জিনিয়ারের সেলফোন, ট্রেন রেকর্ডার ডেটা এবং সিগন্যাল সিস্টেম ডেটা ব্যবহার করার জন্য রেকর্ডকৃত সময়ের সাথে সম্পর্কিত সময় বেস, "NTSB বুধবার বলেন। এনটিএসবি সানচেজের মোবাইল অপারেটর কর্তৃক সাব্বিনার অধীনে তথ্য সংগ্রহ করে।
উপরন্তু, এনটিএসবি জানায় যে সানচেজ পাঁচটি পাঠ্য বার্তা পাঠিয়েছিলেন এবং সেই স্থানান্তরের সময় সাতটি পেয়েছিলেন, যা 3:03 টায় শুরু হয়েছিল এবং ২4 জন এবং ২1 সেপ্টেম্বর সকালের প্রথম দিকে অন্য শৃঙ্খলা রক্ষায়।
সানচেজের পাঠ্য বার্তা এবং দুর্ঘটনার মধ্যে একটি সম্ভাব্য লিংকের রিপোর্টের ফলে মোবাইল ফোনের ব্যবহারে বিপদ দেখা দেয়। মেট্রোলিংক দুর্ঘটনা এবং সান ফ্রান্সিসকোর পৌর রেলগাড়িতে একটি জেট ক্রস উদ্ধৃত করে, ক্যালিফোর্নিয়ার পাবলিক ইউটিলিটি কমিশন সেপ্টেম্বর 18 তারিখে চলন্ত ট্রেনগুলিতে বেশ কয়েকটি ধরণের ব্যক্তিকে মোবাইল ফোনের ব্যবহার নিষিদ্ধ করেছে। এজন্য বলা হয়েছে, নিষেধাজ্ঞা স্থায়ীকরণ করা উচিত কি না তা নির্ধারণের জন্য এটি একটি কার্যধারা চালু করবে।
ব্যাটারিটির 80% 30 মিনিটের মধ্যে, যা যাত্রীদের জন্য একটি কার্যকরী আউটলেটের কাছাকাছি সীমিত পরিমাণ সময় থাকতে পারে এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস করার আগে 1,000 চার্জ লাগবে। এটা তিন বছরের জন্য একটি চার্জ - বা চার বছর যদি শুধুমাত্র সপ্তাহের দিন ব্যবহার করা হয় - তাই এটি একটি ব্যবসায়িক ল্যাপটপের গড় জীবন শেষ হওয়া উচিত। প্রচলিত ল্যাপটপ ব্যাটারী আজ 300 চার্জ পরে নিকৃষ্ট হওয়া শুরু করে।
"এটি বাজারে একটি নতুন স্তরের কর্মক্ষমতা নিয়ে আসে" বোস্টন-পাওয়ারের প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান নির্বাহী ক্রিস্টিনা ল্যাপ-অননারউড একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন।
রেড লাইটস সেকেন্ড লাইফ বাঁচাতে পারে
ভার্চুয়াল জগতের ব্যবসার সম্ভাব্যতা নিস্ক্রিয় করার জন্য তেজী সামগ্রী সীমাবদ্ধ রাখার সর্বোত্তম পন্থা হতে পারে।
অক্ষম করতে সক্ষম নাও হতে পারে: এই প্রোগ্রামটি সঠিকভাবে ইনস্টল নাও থাকতে পারে
যদি আপনি বার বার একটি বার্তা বাক্স পেয়ে থাকেন তবে এই প্রোগ্রামটি ইনস্টল নাও থাকতে পারে সঠিকভাবে উইন্ডোজ 7/8 এর মধ্যে, এই পরিষেবাটি অক্ষম করলে বার্তাটি উপস্থিত থেকে থামবে।