এফসিসি টেলিকম সংস্কারের উপর আরো মন্তব্য চাইতে

মার্কিন ফেডারেল কমিউনিকেশন কমিশন দুই প্রোগ্রামের প্রস্তাবিত পরিবর্তন, ইউনিভার্সাল সার্ভিস ফান্ড এবং আন্তঃাকর্যার ক্ষতিপূরণ, যা বছরের পর বছর বিতর্কিত হয়েছে, উপর আরো মন্তব্য চাইতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

উভয় প্রোগ্রামের পরিবর্তনের সাথে এগিয়ে চলার পরিবর্তে, যেমন FCC চেয়ারম্যান কেভিন মার্টিন ধাক্কা ছিল, অন্যান্য চার কমিশনার বুধবার উভয় প্রোগ্রামের উপর আরও মন্তব্য চাইতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। কলাম্বিয়া জেলার জন্য আপিল বিভাগের মার্কিন আদালত জুলাই মাসে এফসিসিকে একটি বৈধ আইনগত কারণ প্রদানের আদেশ দেন যাতে এটি ইন্টারনেট-ভিত্তিক ভয়েস ট্র্যাফিককে আন্তক্রিয়ার ক্ষতিপূরণ প্রদানের নিয়ম থেকে বহির্ভূত করে দেয়, যা টেলিকম ক্যারিয়ার একে অপরের নেটওয়ার্কের ব্যবহারের জন্য মূল্য নির্ধারণ করে।

প্রস্তাবিত উভয় কর্মসূচি পরিবর্তন করার জন্য মঙ্গলবার ভোট দেওয়ার জন্য মার্টিন চেষ্টা করেছিলেন, তবে কয়েক ডজন ছোট টেলিফোন বাহক এবং যুক্তরাষ্ট্রের আইন প্রণেতারা এফসিসিকে এ বিষয়ে দীর্ঘ আলোচনা করতে বলেছিলেন। মার্টিনের প্রস্তাবগুলি একটি জনসাধারণের বিতর্কের প্রয়োজন ছিল, সেই দলগুলি যুক্তি দিয়েছিল।

মার্টিন মঙ্গলবার বলেছেন যে কমিশনের জন্য দুটি আইটেমের কর্ম বন্ধ করার জন্য এটি একটি "ভুল" ছিল। তিনি বলেন, তিনি সন্দেহাতীত ছিলেন যে কমিশন দুটি বিষয় নিয়ে মন্তব্য করার পর ডিসেম্বরে কাজ করতে ইচ্ছুক হবে, যখন এফসিসি দুই বছর ধরে উভয় সমস্যা নিয়ে গবেষণা করে।

"বিতর্কের কয়েক বছর পর, আমরা এখনও বেঁচে আছি Intercarrier ক্ষতিপূরণ এবং সার্বজনীন সেবা ব্যাপক সংস্কারের সঙ্গে এগিয়ে যান, "মার্টিন বুধবার একটি বিবৃতিতে বলেন।

430-পৃষ্ঠা আদেশ যে ইফিসির বুধবার বুধবার intercarrier ক্ষতিপূরণ উপর আপীল আদালত সিদ্ধান্ত প্রতিক্রিয়া, চার অন্যান্য কমিশনার বলেন যৌথ বিবৃতি. বিবৃতিতে বলা হয়, "বৃহত্তর টেলিকম অপারেটর ভেরিজোন এবং এ টি এন্ড টি এবং ভিওআইপি (ইন্টারনেট প্রোটোকল ওভার ভয়েস) পরিষেবা প্রদানকারী এবং কিছু প্রযুক্তি বিক্রেতা, দাবী করেছেন যে কমিশন একটি জটিল সেটের পরিবর্তে ভয়েস ট্র্যাফিক বহন করতে এবং পরিত্যাগের জন্য একটি ফ্ল্যাট রেট স্থাপন করবে, সাধারণত ছোট কেরিয়াররা প্রতিযোগীদের কাছ থেকে ট্র্যাফিক চালানোর জন্য আরো বেশি চার্জ দেয়।

সেপ্টেম্বরে একটি ভেরিজোন প্রস্তাব টার্মিনাম ফি ক্যাপচার হবে প্রতি মিনিটে $ 0.0007 Verizon এর মতে, কিছু ক্যাপচারগুলি 175 গুণ বেশি চার্জ নেয়। ভেরিজোন বলেন, এই প্রস্তাবে ভিওআইপি প্রদানকারীরা সেই হারের যথাযথ ফি সম্পর্কে বিতর্ক শেষ করবে। ভেরিজোন বলেন।

বড় টেলিকম অপারেটর ভেরিজোন এবং এ টি এন্ড টি এবং ভিওআইপি পরিষেবা সরবরাহকারী এবং কিছু কারিগরি বিক্রেতারা কমিশনকে যুক্তি প্রদান করেছেন একটি জটিল সেটের পরিবর্তে ভয়েস ট্র্যাফিক বহন করতে এবং পরিত্যাগের জন্য ফ্ল্যাট রেট সেট করুন যা সাধারণত ছোট কেরিয়ারদের প্রতিযোগীদের কাছ থেকে ট্র্যাফিক বহন করার জন্য আরো বেশি চার্জ করার অনুমতি দেয়।

সেপ্টেম্বরে তৈরি একটি ভেরিজোন প্রস্তাবটি পরিসমাপ্তি ফি এবং সেই হারের মধ্যে ভিওআইপি প্রদানকারীদের অন্তর্ভুক্ত, তারা যথোপযুক্ত ফি সম্পর্কে বিতর্ক শেষ করে Verizon বলেন।

ইউনিভার্সাল সার্ভিস ফান্ড (ইউএসএফ) একটি সম্পর্কিত সমস্যা। অনেক সমালোচকরা বলছেন যে ইউএসএফ, যে গ্রামীণ ও নিম্নমুখী এলাকায় টেলিফোন সেবা প্রদান করে, তা ব্রডব্যান্ড সার্ভিস পরিবর্তে ঐতিহ্যগত টেলিফোন সেবাে বিভক্ত এবং অনেক বেশি গুরুত্ব দেয়।

USF এর ২009 সালের বাজেট 6.7 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, $ 4.2 বিলিয়ন ই রেট প্রোগ্রাম, যা দরিদ্র এলাকায় স্কুলের এবং লাইব্রেরি ইন্টারনেট সংযোগ করতে সাহায্য করে। মার্কিন সরকার টেলিফোন পরিষেবাতে করের মাধ্যমে তহবিল উত্থাপন করে, এবং কিছু মোবাইল ক্যারিয়ারগুলিও ট্যাক্স সংগ্রহ করে থাকে USF এর 6.7 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের অধিকাংশ অংশ ঐতিহ্যগত টেলিফোন সেবাকে সহায়তা করে।

মার্টিন কোনও ডিভাইসে যে $ 1-এর-এক মাসের ইউএসএফ ট্যাক্স রেখেছেন তার প্রস্তাবিত টেলিফোন নম্বর রয়েছে যার মধ্যে ভিওআইপি ফোন রয়েছে। ইউএসএফ ফি এখন গ্রাহকের ফোন বিলের শতকরা শতাংশে এবং কিছু লোকের জন্য $ 1 ট্যাক্স বৃদ্ধি পাবে।

নভেম্বর ২007 এ, এফসিসি সদস্যদের গঠিত একটি বোর্ড, রাজ্য ইউটিলিটি কমিশনার এবং একটি ভোক্তা প্রতিনিধির সুপারিশ করা হয়েছে USF উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এই গ্রুপ ব্রডব্যান্ড সেবা থেকে USF $ 300 মিলিয়ন স্থানান্তর প্রস্তাব প্রস্তাব এই সুপারিশগুলি "এই সময়ে" প্রয়োগ করা হবে না, চারটি এফসিসি সদস্যের বিবৃতিতে বলা হয়েছে।