ওয়েবসাইট

নেট নিরপেক্ষতার উপর এক স্ট্যান্ড রাখার জন্য এফসিসিকে

এফসিসি উল্টে নেট নিরপেক্ষতা প্রবিধান

এফসিসি উল্টে নেট নিরপেক্ষতা প্রবিধান
Anonim

ফেডারেল কমিউনিকেশন কমিশন (এফসিসি) চেয়ারম্যান জুলিয়াস জেনাখোস্কি নেট নিরপেক্ষতার ধারণা আনুষ্ঠানিকভাবে আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করার জন্য সোমবার একটি পরিকল্পনা ঘোষণা করতে বলে আশা করা হচ্ছে। এই পদক্ষেপ, যা প্রেসিডেন্ট বারাক ওবামা কর্তৃক প্রদত্ত একটি প্রচারাভিযানের প্রতিশ্রুতি সমর্থন করে, সুপারহাইভের তথ্য সুপারহাইভের মাধ্যমে টোল সড়ক হ্রাস করতে দেয় যারা এটির জন্য অর্থ প্রদান করে তাদের পক্ষপাতমূলক চিকিত্সা প্রদান করে।

এই পদক্ষেপটি আনুষ্ঠানিককরণ করবে নিয়মগুলি FCC ইতিমধ্যে একটি কেস ভিত্তিতে দ্বারা কেস পূর্ববর্তী প্রশাসন এবং পূর্ববর্তী এফসিসি চেয়ারম্যান কেভিন মার্টিনের অধীনে সর্বশেষ পতন, এফসিসি শাসন করেছিল যে কমকাস্ট পিয়ার-টু-পিয়ার (পি ২ পি) নেটওয়ার্কিং ট্র্যাফিকের জন্য ব্যান্ডউইডথ (বা সীমিত) বন্ধ করতে পারে না। কমকাস্ট চ্যালেঞ্জিং যে শাসক, কিন্তু প্রয়োগ করা হচ্ছে নির্দেশিকা আনুষ্ঠানিকতা FCC সিদ্ধান্ত সমর্থন সাহায্য করবে।

ঘোষণার এছাড়াও ব্রডব্যান্ড ওয়্যারলেস পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নেট নিরপেক্ষতার ধারণা প্রসারিত করার পূর্বাভাস করা হয়। কিছু সামগ্রী বা পরিষেবাগুলির পক্ষপাতমূলক চিকিত্সা প্রতিরোধকারী একটি আনুষ্ঠানিক নেট নিরপেক্ষ নির্দেশিকা অ্যাপল দ্বারা Google ভয়েস এপ্লিকেশন প্রত্যাখ্যানের মতো পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যা এফসিসি ইতিমধ্যেই তদন্ত করছে।

যুদ্ধের লাইনগুলি মাঝে মাঝে একটু কুয়াশাচ্ছন্ন হয়ে যায়। ক্যাবল টিভি, ইন্টারনেট সেবা, মোবাইল যোগাযোগ এবং বিনোদন এর কনভারজেন্স কখনও কখনও এটা কঠিন বলতে পারে যে একটি নির্দিষ্ট সত্তা অন্যদের ক্ষতির জন্য ব্যান্ডউইথ থ্রাস্ট্রোলিং করার সময় নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যান্ডউইথের গতি বাড়ানোর ক্ষমতা বা উপকারিতা দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হবে কিনা। একজন প্রদানকারীর পক্ষপাতমূলক চিকিত্সার অন্য প্রদানকারীর বৈষম্য।

বিভিন্ন সামগ্রী, ডিভাইস এবং পরিষেবা প্রদানকারীর মধ্যে অক্লান্ত সম্পর্কের জটিল ওয়েব হল এফসিসিটি কে রক্ষা করার চেষ্টা করছে না। আনুষ্ঠানিকভাবে নেট নিরপেক্ষতার দিকে অগ্রসর হওয়ার লক্ষ্যে ছোট ব্যবসার এবং গড় ভোক্তাদের রক্ষা করা।

সর্বদা জনপ্রিয় জনপ্রিয় তথ্য সুপারহাইভওয়ে উপমা গ্রহণ করে, সরবরাহকারীরা বিভিন্ন ধরনের ট্র্যাফিকের মধ্যে বৈষম্য বজায় রাখতে এবং তাদের নিজস্ব সামগ্রী বা ট্র্যাফিকের গ্রাহকদের কাছ থেকে ট্র্যাফিক অ্যাক্সেসের অনুমতি দেয় সবচেয়ে বেশি অর্থের বিনিময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের হাইওয়ে সিস্টেমের ব্যক্তিগতকরণের সমতুল্য।

কল্পনা করুন যদি বেসরকারি কোম্পানিগুলি মহাসড়কে মালিকানাধীন থাকে এবং নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা থাকে যা আপনার বেতন প্রদানের যোগ্যতার ভিত্তিতে পরিচালিত হতে পারে। বিশাল বাজেটের সাথে বৃহৎ কর্পোরেট গ্রাহকরা মহাসড়কের বামদিকের মধ্য দিয়ে উড়ে যাবে। ক্ষুদ্র ব্যবসা এবং ব্যক্তিরা যারা সামর্থ্য বহন করতে পারে তাদের ধীরগতির হাইওয়ে লাইনের উপর চালিত হতে হবে- হতাশাজনক নির্মাণ প্রকল্পের দ্বারা ঘন ঘন গতি গড় ভোক্তাদের হাইওয়ে এ সব অনুমতি দেওয়া হবে না। ঘূর্ণায়মান লক্ষণ এবং রাস্তার লাইটগুলি দ্বারা ক্রমাগত বিপর্যস্ত একটি পৃষ্ঠায় সড়ক পথে চলাচলে চালানোর জন্য বাধ্য করা হবে।

ইন্টারনেট এবং এটি যে সমস্ত সম্পদ সরবরাহ করতে হবে, এটি অ্যাক্সেস মঞ্জুর করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই ভাবে সীমাবদ্ধ। যুদ্ধক্ষেত্রগুলি আরও ফাঁকা লাইনের মতো টানা হয় যেমন কমেস্ট বিট টরেন্টে ট্র্যাফিকের বাধা সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে কোনও বৈষম্য কোনও ফাঁকফোকর ঢাল হতে পারে যা আরো নেতিবাচক ফলাফলগুলির মধ্যে উদ্ভূত হতে পারে।

টনি ব্র্যাডলি একটি তথ্য নিরাপত্তা এবং একীভূত এন্টারপ্রাইজ আইটি অভিজ্ঞতা এক দশকেরও বেশি সময়ের সাথে যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ। পিএসসিসিটিএনএইচএস হিসাবে টুইট করে এবং টনিব্র্যাডলি ডটকম