অ্যান্ড্রয়েড

চালকদের জন্য মোট সেল ফোন নিষিদ্ধ দাবি, রিপোর্ট প্রকাশ করেছে

kon boyse korar jala base thake || sonia point

kon boyse korar jala base thake || sonia point
Anonim

আমরা ড্রাইভিং যখন আপনার সেল ফোন ব্যবহার করার ঝুঁকি সম্পর্কে দীর্ঘ শোনা করেছি। চাকা পিছনে বা টেক্সটিং মাতাল ড্রাইভিং হিসাবে হিসাবে খারাপ হতে পারে, কিছু গবেষণায় সুপারিশ করা হয়েছে। এখন, একটি নতুন রিপোর্ট প্রকাশ করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল পরিবহন নিরাপত্তা সংস্থা চালকদের জন্য সমস্ত সেল ফোন ব্যবহারের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা চেয়েছিল - হ্যান্ড-ফ্রি হেডসেটগুলি ব্যবহার করে - ঝুঁকির কারণে।

সেল ফোন নিরাপত্তা প্রস্তাবনা

রিপোর্ট, জাতীয় মহাসড়ক ও নিরাপত্তা প্রশাসন দ্বারা নির্মিত, প্রকৃতপক্ষে ২00২ সালে লেখা ছিল কিন্তু এখন পর্যন্ত গোপন রাখা হয়। ফ্রিডম অব ইনফরমেশন অ্যাক্টের উদ্ধৃতি দিয়ে দুটি পাবলিক হিট গ্রুপ ডকুমেন্টের আধিক্য লাভ করতে সক্ষম হয়েছিল। তারা মঙ্গলবার প্রকাশ্যে প্রকাশ করেছে।

[আরও পড়ুন: প্রতি বাজেটের জন্য সেরা অ্যান্ড্রয়েড ফোন]

প্রতিবেদনে, এনএইচটিএসএ এই প্রস্তাব দেয় যে, "জরুরী অবস্থায় ড্রাইভিং করার সময় ড্রাইভাররা [সেল ফোন] ডিভাইস ব্যবহার করেন না।" হ্যান্ডসফ্রী হেডসেট ব্যবহার করার জন্য, যা কিছু কিছু ক্ষেত্রে বর্তমানে ইন-কার সেল ফোন ব্যবহারের জন্য প্রয়োজন, গোষ্ঠী তাদের নিরাপত্তার নিচে চাপা দ্রুত; হেডসেটস, এনএইচটিএসএ বলছে, হ্যান্ড-হ্যান্ড ডিভাইসগুলির মতো ক্র্যাশ ঝুঁকি তৈরি করুন।

"আমরা বিশ্বাস করি যে হ্যান্ডহেল্ড সেল ফোনের ব্যবহার নিষিদ্ধ করার জন্য আইনটি হাইওয়ে নিরাপত্তা উন্নয়নে কার্যকর নাও হতে পারে। সমস্যা মোকাবেলা করবে না, "রিপোর্ট states। "প্রকৃতপক্ষে, এই আইনটি ভুলভাবে নির্দেশ করে যে ড্রাইভিং করার সময় হাত-ফ্রী ফোন ব্যবহার করা নিরাপদ।"

অধ্যয়নের চাপে

সুপারিশগুলির পিছনে যুক্তিগুলি যুক্তিগত যথেষ্ট: NHTSA এর তথ্য দেখিয়েছে যে ড্রাইভারগুলি দ্বারা সেল ফোন ব্যবহার ছিল ২00২ সালে দেশব্যাপী ২40,000 দুর্ঘটনার জন্য এবং 955 জন মৃত্যুর জন্য দায়ী। এটি হ্যান্ডসফ্রী এবং হ্যান্ডহেল্ড ডিভাইসগুলির তুলনামূলক "জ্ঞানীয় ব্যাঘাত" সৃষ্ট করে যা নেতিবাচকভাবে ড্রাইভিং ক্ষমতা প্রভাবিত করে। তাহলে কেন এই পর্যন্ত কেউই আলো দেখতে পায়নি?

নিউইয়র্ক টাইমস তিনি "বড় রাজনৈতিক বিবেচনার" কারণে প্রস্তাব উত্থাপন থেকে বিরত থাকলেন বলে বলছে যে আইন প্রণেতারা হয়তো অনুভব করতে পারতেন সংস্থাটি "লবিংয়ে লাইনটি অতিক্রম করে" ছিল। ফলস্বরূপ, টাইমস রিপোর্ট, এনএইচটিএসএ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল তহবিল গঠনের জন্য ভয়ঙ্কর হয়ে উঠতে পারে। যদি কিছু হয় তবে এনএইচএসএ এর মূল গবেষণায়ও: ২00২ সালে অর্ধেক জনসংখ্যার অর্ধেকের চেয়ে আমেরিকানরা সংখ্যালঘুদের সংখ্যা 87 শতাংশে দাঁড়িয়েছে, একটি অলাভজনক বেতার শিল্প সংস্থা থেকে পরিমাপের ভিত্তিতে।

টাইমস

জনসাধারণের দেখার জন্য অনলাইনে NHTSA এর সম্পূর্ণ 266 পৃষ্ঠার অধ্যয়ন পোস্ট করেছে। টুইটারে জেআর রাফেল (@ জেআর_গ্রাফেল) অথবা তার ওয়েব সাইট, jrstart.com এর মাধ্যমে সংযুক্ত করুন।

(চিত্র ক্রেডিট: উইকিমিডিয়া কমন্স দ্বারা অ্যাড ব্রাউন)