নিসান কার ব্রেক স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংঘর্ষের থেকে বাঁচায়

নিসান দ্বারা একটি নতুন নিরাপত্তা ব্যবস্থা গড়ে উঠেছে যার ফলে গাড়ী-মাউন্ট করা রাডার এবং কম্পিউটারগুলি সংঘর্ষের ঝুঁকি কমাতে একসঙ্গে যোগাযোগ করে।

"ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের পরিহার প্রতিরোধের ধারণা", যা এই সপ্তাহে গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা তার গবেষণাতে প্রদর্শিত হয়েছে জাপানের কেন্দ্রস্থল, রাস্তার উপর একটি ঘড়ি রাখে গাড়িটির সামনে বাম্পারের পিছনে মাউন্ট করা রাডার সিস্টেমের সাথে।

যখন সিস্টেম বিচার করে যে কারটি মন্থর হওয়া প্রয়োজন, তখন এটি একটি শ্রাব্য বিপদাশঙ্কা এবং মৃদুভাবে দ্রুতগতিতে প্রসারিত করে পেডল আপ এবং সুদৃশ্যভাবে আংশিক ব্রেকিংয়ের প্রয়োগ। যদি ড্রাইভারটি কাজ না করে এবং একটি সংঘর্ষের সম্ভাবনা বেশি হয় তবে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আরো কঠোরভাবে ব্রেকিং এবং ড্রাইভারের সীটবল্টকে কঠোরভাবে প্রয়োগ করে।

[আরও পাঠ্য: আপনার ব্যয়বহুল ইলেকট্রনিক্সের জন্য সর্বোৎকৃষ্ট অভিভাবক]

এই সপ্তাহে একটি বিক্ষোভের মধ্যে একটি নিসান সিস্টেমের সাথে লাগানো ইনফিনিটি সরাসরি একটি ফেনা বাঁধার দিকে পরিচালিত হয়েছিল, এটি একটি গাড়ির মতো দেখতে প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার। প্রায় 60 মিটার দূরত্বে র্যাডারটি বস্তুটি তুলে নেয় এবং হালকাভাবে গাড়িটিকে ধীর করে তুলতে শুরু করে।

বিক্ষোভের উদ্দেশ্যে, নিসান ড্রাইভারটি ব্রেক নাও এবং 10 মিটারেরও কম দূরে সংঘর্ষের আগে যান সিস্টেম জরুরী ব্রেকিংয়ের প্রয়োগ। গাড়ীটি বাধা থেকে একটি মিটার প্রায় বন্ধ করতে এসেছিল।

যেহেতু ব্রকিং পরিকল্পনা করা হয়েছিল, এবং সীটবল্টগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, তখন গাড়িটির দ্রুত স্টপেজের সাথে হঠাৎ হঠাৎ হঠাৎ অনুপস্থিত ছিল না যখন একটি ড্রাইভারের উপর দোষ দেওয়া হয় একটি সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য ব্রেক।

নিসান বলেন, এটি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার গতির গতিতে কাজ করবে, যা ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের পরিপন্থী ব্যবস্থার জন্য সবচেয়ে বেশি।

প্রযুক্তিটি উভয় সম্ভাবনাকে কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে একটি গাড়ী সামনে acollision এবং পিছনে থেকে একটি গাড়ী দ্বারা আঘাত পেতে। প্রাথমিক পর্যায়ে এটি প্রযোজ্য ধাপে ধাপে গতিসম্পন্ন ড্রাইভারগুলিকে অবশ্যই সতর্কতার সাথে ড্রাইভকে এড়ানো থেকে বিরত থাকতে হবে।

এই প্রযুক্তিটি নিসান দ্বারা কয়েকটি উন্নত একটি প্রকল্প যা 1995 সালে শুরু হয়েছিল অর্ধেক সংখ্যক 2015 দ্বারা তার যানবাহন জড়িত গুরুতর আহত বা গুরুতর আঘাত।

এই সপ্তাহে আনুষ্ঠানিক আরেকটি নতুন সিস্টেম, শীঘ্রই গাড়ির মধ্যে উপস্থিত হতে শুরু করবে এবং পাদচরণ এবং প্রাণীদের সঙ্গে কম গতির দুর্ঘটনা কম সম্ভবত করতে চায়।

"চলন্ত বস্তু সনাক্তকরণ "সিস্টেম প্রায় কাছাকাছি কিছু নজরদারি সিস্টেমের মধ্যে ইনস্টল করা হয় যে নজরদারির উপর ভিত্তি করে।

পার্কিং maneuvers সঞ্চালিত হচ্ছে যখন গাড়ী এর ন্যাভিগেশন-সিস্টেম পর্দার সম্মুখের চার চতুর্ভুজ-ভিডিও ভিডিও ক্যামেরা থেকে মনিটর দেখুন ইমেজ প্রায়। ছবিগুলি গাড়ীর চারপাশের স্থানটির একটি লাইভ ইমেজ প্রদান করে এবং উপরে থেকে একটি বার্ড-আই ভিউ হিসেবে প্রদর্শিত হয়।

নতুন সিস্টেম আন্দোলনের চিহ্নগুলির জন্য ভিডিও যেমন, প্যাডাস্ট্রিয়ানস বা পশুর মতো নিরীক্ষণ করে, এবং একটি অ্যালবাম শোনাচ্ছে যদি আন্দোলনটি গতিশীল হয় তবে গাড়িটি চলছে। এটির দৃষ্টিভঙ্গিটি ড্রাইভারের দৃষ্টি সম্পূরক এবং সেই জায়গায় অতিরিক্ত সচেতনতা প্রদান করে যেখানে দৃশ্যমানতা অস্পষ্ট হতে পারে, যেমন একটি পার্কিং স্থান থেকে বের হওয়ার সময়।

মার্টিন উইলিয়ামস জাপান এবং আইজিজি নিউজ সার্ভিসের জন্য সাধারণ প্রযুক্তি ব্রেকিং নিউজ জুড়েছে। টুইটারে মার্টিনকে অনুসরণ করুন @ মার্টিন_ উইলিয়ামস এ। মার্টিনের ই-মেইল ঠিকানাটি মার্টিন_উইলিয়ামস@িগেগ.কম