Car-tech

ওপেন সোর্স গাড়ি: অটোমোকার্সেরা এপ্লিকেশন ডেভেলপারদের হুঁশিয়ার করে দেয়

Opel CORSA ডি - সিক্রেট মেনু খুলুন

Opel CORSA ডি - সিক্রেট মেনু খুলুন

সুচিপত্র:

Anonim

LAS VEGAS- যখন আপনি একটি স্মার্টফোন কিনবেন, তখন সবচেয়ে বড় ড্রপ (অথবা দুর্বলতা) এক প্ল্যাটফর্মের অ্যাপ স্টোর। পরের বছর বা একই সময়ে, একই ক্রয় দর্শনেও গাড়িগুলিতে প্রযোজ্য হতে পারে।

অটোমোকার্সরা বেশ কয়েক বছর ধরে তাদের গাড়িগুলিতে গাড়ীর ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ধারণ করেছে, কিন্তু তারা অবশেষে সেই বন্ধ বাস্তুতন্ত্রগুলি খুলতে প্রস্তুত তৃতীয় পক্ষের ডেভেলপাররা ফোর্ড এবং জিএম উভয়ই যথাক্রমে SYNC AppLink এবং ভবিষ্যত MyLink প্ল্যাটফর্মের জন্য উন্মুক্ত-উত্স ডেভেলপার প্রোগ্রাম চালু করেছে।

এটা ঠিক: ওপেন সোর্স গাড়ি অবশেষে এখানে রয়েছে, এবং সৌভাগ্য কামনা করছি যে এটা শোনানোর মতো বিপজ্জনক নয়।

ফোর্ডফোর্ড চায় তৃতীয় পক্ষের ডেভেলপাররা তার অ্যাপলিং ইনফোটেশন প্ল্যাটফর্মের জন্য মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করতে

ফোর্ড: মোবাইল ডেভেলপাররা, আমরা চাই আপনি!

ফোর্ডটি কয়েক ঘন্টা আগে ছিল: সোমবার বিকেলে, অটোমায়ার ঘোষণা করেছিল যে তার তৃতীয় পক্ষের বিকাশকারী প্রোগ্রাম (চূড়ান্তভাবে "ফোর্ড বিকাশকারী প্রোগ্রাম" নামক) ব্যবসার জন্য উন্মুক্ত ছিল। কোম্পানী চায় তৃতীয় পক্ষের সফ্টওয়্যার ডেভেলপাররা মোবাইল অ্যাপস তৈরি করতে শুরু করে যা তার সিঙ্ক ভয়েস-সক্ষম অ্যাপলিং কনটেন্টমেন্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে ইন্টারফেস করতে পারে।

ফোর্ডের প্রকৃত ডেভেলপার প্রোগ্রামটি সবই অনন্য নয়, তবে তার অ্যাপলিং প্ল্যাটফর্ম হল অন্য ইন-গাড়ির ইনফটেইনমেন্ট সিস্টেমের মত, অ্যাপলিং বিশেষভাবে স্মার্টফোনগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সুতরাং, অ্যাপলিং প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি অ্যাপ তৈরির পরিবর্তে, ডেভেলপারদের স্মার্টফোন অ্যাপস বিকাশের জন্য উত্সাহ দেওয়া হয় যা প্ল্যাটফর্মের সাথে কাজ করবে, একবার গ্রাহকের স্মার্টফোনটি গাড়ীতে প্লাগ করা হবে।

ফোর্ডফোর্ডের অ্যাপলিং প্রোগ্রাম বিশেষভাবে স্মার্টফোনগুলির সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

ফোর্ড আশা করছেন এই পদ্ধতিটি উদ্ভাবন চালাবে, কারণ মোবাইল ডেভেলপাররা প্ল্যাটফর্মের পছন্দসই অ্যাপ্লিকেশনগুলি বিকাশ করবে, যা পুরোপুরি নতুন প্ল্যাটফর্ম শেখার পরিবর্তে। ফোর্ডের সিএনসি ভয়েস-সক্ষম প্রযুক্তির মাধ্যমে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ভয়েস স্বীকৃতি ও ভয়েস কন্ট্রোল আনা হয়, এমনকি এই অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে সাধারণত এমন বৈশিষ্ট্য থাকে না।

জেনারেল মোটর: আসুন একটি নতুন ক্যাটাগরির অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করুন

মাত্র কয়েক ঘন্টা পর ফোর্ড, সোমবার সন্ধ্যায়, জেনারেল মটরস তার নিজস্ব খোলা বিকাশকারী প্রোগ্রাম (আবার, চূড়ান্তভাবে শিরোনাম "জিএম বিকাশকারী প্রোগ্রাম") ঘোষণা করে, যা তার MyLink ইন্টারটেইনমেন্ট সিস্টেমে নতুন সংস্করণ যুক্ত করে। আমার লিংক এখনো যানবাহনগুলিতে পাওয়া যায় না; আমরা প্রথমে এটি আসন্ন বছরের নির্বাচন 2014 মডেল আউট রোল আউট দেখতে পাবেন। তবে, ডেভেলপাররা প্ল্যাটফর্মের জন্য অ্যাপ্লিকেশন তৈরি শুরু করতে পারেন।

GMGM এর খোলা বিকাশকারী প্রোগ্রামটি MyLink infotainment সিস্টেমের নতুন সংস্করণে কাজ করে।

ফোর্ডের প্রোগ্রামের বিপরীতে, জিএম ডেভেলপারদের খুঁজছে যারা "নতুন বিভাগ তৈরি করবে অ্যাপ্লিকেশনগুলির "- যেগুলি সরাসরি গাড়ির সাথে ইন্টারফেস এবং ড্রাইভারকে সহায়তা করে তাদের গাড়ি সম্পর্কে আরও জানতে তাই জিএম ডেভেলপাররা তাদের ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের জন্য অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করতে বলেছে, বরং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনগুলি তৈরি করার পরিবর্তে কেবল তার ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে কাজ করে। জিএম আশা করে যে গাড়ির-নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের তৃতীয় পক্ষের উন্নয়ন, যেমন অ্যাপস যা জ্বালানি দক্ষতা ও যানবাহন স্বাস্থ্যের উপর নজর রাখে।

জিএমজিএম চায় ডেভেলপাররা গাড়ি মালিকানাধীন অ্যাপ্লিকেশন তৈরির জন্য গাড়ী মালিকানা সহজ করে তুলবে।

মিরর লিংক প্রযুক্তি দিবে মোবাইল ডেভেলপাররা গাড়িগুলিতে অ্যাপ্লিকেশনগুলি স্থাপন করে

ফোর্ড এবং জিএম তৃতীয় পক্ষের অ্যাপ্লিকেশন ডেভেলপমেন্টে আগ্রহী এমন একটিমাত্র নয়। ডাম্পলার, হন্ডা, ফিয়াট, বিএমডব্লিউ, মাজদা, মিত্সুবিশি, টয়োটা, ভক্সওয়াগেন, রেনিল্ট, ফোর্ড, এবং জিএমসহ 80 শতাংশেরও বেশি অ্যাপকার্সার তৈরি করা হয়েছে যুক্তরাজ্যের কানেক্টেড কার কনসোর্টিয়াম (সি সি সি)। মিরর লিংক নামক স্মার্টফোন এবং ইন-গাড়ির সংযোগের জন্য মান।

মিরর লিংক মিররলিংক স্মার্টফোন এবং ইন-গাড়ির সংযোগের জন্য একটি বিশ্বব্যাপী মান। এটি কানেক্টেড কার কনসোর্টিয়াম দ্বারা তৈরি।

মিরর লিংক এমন একটি প্রযুক্তি যা মূলত একটি স্মার্টফোন স্ক্রিনের প্রতিলিপি - হেল্প ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের পর্দা ঠিক এইভাবে প্রতিলিপি কিভাবে পৃথক অটোমায়ার উপর নির্ভর করে। MirrorLink প্রতিটি গাড়ির সামগ্রিক চেহারা এবং নকশা মাপসই করা যাবে কাস্টমাইজড। মিরর লিংক প্রযুক্তি মোবাইল ডেভেলপারকে মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন ডিজাইন করে দেয় যা একটি সম্পূর্ণ নতুন প্ল্যাটফর্ম শিখতে ব্যতীত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমে কাজ করবে।

সিसीसी ঘোষণা দিয়েছে যে এটি ২013 অর্থবছরে মিরর লিংক-সক্ষম অ্যাপগুলির সাথে "বিশ্বব্যাপী মার্কেটপ্লেসে পূর্ণ" করার জন্য তৃতীয় পক্ষের ডেভেলপারদের সাথে সংযোগ স্থাপনের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করবে। সি সি সি মোবাইল ওয়ার্ল্ড কংগ্রেস ২013 তে মিররলিংক ডেভনন হোস্ট করার পরিকল্পনা করছে, যেখানে তারা অ্যাপ ডেভেলপারদের সাথে সংযুক্ত হবে এবং ইকোসিস্টেমের জন্য গাইডলাইন, সার্টিফিকেশন প্রসেস এবং বিজনেস মডেল ব্যাখ্যা করবে।

লাইভউইটি সংযোগ: গাড়িগুলিতে অ্যাপ্লিকেশন পেতে, দ্রুত

Livio Connect এছাড়াও মোবাইল ডেভেলপারদের একটি নিরাপদ, ব্যবহারযোগ্য উপায়ে গাড়িগুলি তাদের অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে পেতে সহায়তা করতে চায়। এটি মিরর লিংকের মতো; কিন্তু মিরর লিংকে অসদৃশ যা, একটি গাড়ির প্রধান ইউনিটের মোবাইল স্ক্রিনের প্রতিলিপি করে (Lipo Connect) মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের ইন্টারফেসটি পরিবর্তন করার জন্য মনোযোগ দেয়। Livio Connect API- এর মাধ্যমে, ডেভেলপারগণ তাদের অ্যাপ্লিকেশনে Livio Connect যুক্ত করতে পারে, যাতে অ্যাপ্লিকেশানগুলি সহজেই কোনও গাড়ির চালিত Livio এর OEM সফ্টওয়্যারের সাথে কাজ করতে পারে।

Livio ConnectLivio Connect গাড়ির উপযুক্ত করার জন্য মোবাইল অ্যাপের ইন্টারফেস পরিবর্তন করে।

Livio এর প্রধান ফোকাস গাড়ির মধ্যে অ্যাপ্লিকেশনগুলি পেতে হবে বলে মনে হয়, দ্রুত একটি Livio মুখপাত্র অনুযায়ী, কোম্পানী একটি গাড়ী (যে Livio সফটওয়্যার চলছে) মধ্যে একটি অ্যাপ্লিকেশন পেতে পারেন মাত্র 30 দিন - কয়েক মাস না একটি বছর, যা কত সময় এটি প্রায়ই automakers লাগে লিভিও জোরাজুরি করে বলেছেন যে এটি ফোনের অ্যাপলিং বা জিএম এর মাইলিঙ্কের মতো ই এম সফটওয়্যারের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে না, যেহেতু এটি এই প্ল্যাটফর্মের উপরে কাজ করতে পারে। আসলে, শেভ্রোলেট তার ২014 এর স্পার্ক এবং সোনি গাড়িগুলিতে TuneIn স্ট্রিমিং রেডিও অ্যাপ্লিকেশন আনতে Livio Connect ব্যবহার করছে।

Livio এছাড়াও হেড ইউনিট এবং Livio- সংযুক্ত অ্যাপ্লিকেশানগুলির উভয় ক্ষেত্রে ওভার-এয়ার আপডেটগুলি অফার করে। এই ভাবে, উভয় automakers এবং অ্যাপ্লিকেশন ডেভেলপার গ্রাহকদের গাড়ির মধ্যে (আপডেটগুলি একটি গ্রাহকের স্মার্টফোন ডেটা প্ল্যানের মাধ্যমে বিতরণ করা হয়) সরাসরি সফ্টওয়্যার আপডেট পাঠাতে পারে।

ওপেন-সোর্স কার

ফোর্ড এবং জিএম একটি প্রবণতা বন্ধ করে দিয়েছে শীঘ্রই বিশ্বের automakers অনেক অন্তর্ভুক্ত করা হবে। তারা iHeartRadio এবং Pandora যেমন ডেডিকেটেড অংশীদার সংস্থাগুলির সাথে সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন তৈরি করার চেষ্টা করার পরিবর্তে তৃতীয় পক্ষের অ্যাপ্লিকেশন ডেভেলপারদের তাদের প্ল্যাটফর্ম খোলার দ্বারা অ্যাপল, গুগল এবং মাইক্রোসফট এর বইগুলির একটি পাতা বের করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এটি একটি ভাল ধারণা, আপনি এটি মোবাইল অ্যাপ স্টোর গ্রহণ করা হয় যেখানে সম্পর্কে মনে হলে। অ্যাপলের অ্যাপ স্টোর এবং গুগল প্লে স্টোর উভয়ই 700,000 এরও বেশি অ্যাপস রয়েছে, যদিও মাইক্রোসফটের উইন্ডোজ ফোন স্টোরের প্রায় 150,000 আছে। হেক, এমনকি মাইক্রোসফট এর নতুন-চালু উইন্ডোজ 8 স্টোরের 20,000 এর বেশি অ্যাপস রয়েছে। তুলনা করে, ফোর্ড এর অ্যাপলিং সিস্টেমের একটি তীব্র তিন ডজন অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে।

ওপেন-সোর্স কারগুলি কারগুলি অনুভূত এবং ব্যবহৃত হয় এমন একটি সমুদ্র পরিবর্তনকে প্রতিনিধিত্ব করে। কারগুলি ঐতিহ্যগতভাবে বেশ স্থিতিশীল প্রযুক্তির টুকরো হয়ে গেছে, অন্তত যখন এটি ই এম আসে। পাশাপাশি পরে পরিবর্তনগুলি থেকে, আপনি যে কোনও গাড়িতে কেনাকাটা করেছেন এমন কোনও নির্মাতা-অনুমোদিত আপডেট (হার্ডওয়্যার বা সফ্টওয়্যার) নেই।

একটি ওপেন-সোর্স, অ্যাপ-চালিত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম যে সমস্ত পরিবর্তন করে, কারণ এটি মূলত আপনি বারবার আপনার গাড়ির মাথা ইউনিট আপডেট করতে। ফোর্ড মডেল টি থেকে শুরু করে মাত্র একশো বছরেরও বেশি সময় ধরে আমরা যেকোনও রঙের গাড়ী থেকে চলে গেছি, যতদিন এটি কারও সাথে কাজ করে যতদিন এটি কালো ছিল ততদিন পর্যন্ত (তাত্ত্বিকভাবে) আমরা চাই যে কোনো অ্যাপ।

দেশের সবচেয়ে বড় ভোক্তা ইলেকট্রনিক্স শো থেকে আরও ব্লগ, গল্প, ছবি এবং ভিডিওর জন্য, PCWorld এবং TechHive থেকে CES 2013 এর সম্পূর্ণ কভারেজ চেক করুন।