পাঠ্যবই কার দুর্ঘটনা ঘটায় না, আমি করি

সৎ থাকতে হবে কিছু লোক রাস্তায় আপনার চোখ রাখা যে নিরাপদে ড্রাইভিং একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ অস্বীকার করবে। বোস্টনে একটি ট্রলিবাসের সংঘর্ষের ফলে শুক্রবার আমাদের দেখানো হয়েছে, একটি গাড়ি চালানোর সময় পাঠ্যবইয়ের বার্তা - এবং অনেক ক্ষেত্রেই - দুর্ঘটনার কারণ।

জাতীয় হাইওয়ে ট্রাফিক নিরাপত্তা অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) এবং ২006 সালের একটি গবেষণায় দেখা গেছে ভার্জিনিয়া টেক ট্রান্সপোর্টেশন ইনস্টিটিউট (ভিটিআই) 80 শতাংশ ক্র্যাশ সরাসরি ড্রাইভার অ্যাটেনডেন্টের সাথে যুক্ত। সেল ফোনের ব্যবহার 100 বছরের কার্যাবলি, যা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে চলতে থাকে, তাদের বিকৃতির তালিকায় শীর্ষে রয়েছে।

[আরও পড়ুন: প্রতি বাজেটের জন্য সেরা অ্যান্ড্রয়েড ফোন]

সেলফোনের সাথে সম্পর্কিত দুর্ঘটনা বৃদ্ধির ফলে বেতার নিষেধাজ্ঞাগুলি একটি হট ইস্যু তৈরি করেছে যা অনেক রাজ্য সরকারের সাথে সংঘর্ষ হয়।

হাওয়াই, মিসৌরি, মন্টানা, ম্যাসাচুসেটস, নিউ হ্যাম্পশায়ার, নেভাদা, ওকলাহোমা এবং ওয়াইমিং বিল নিয়ে আলোচনা করছে এই বছরের মধ্যে আইনসভা সেশন মধ্যে টেক্সট মেসেজিং নিষিদ্ধ।

শিল্পকর্ম: চিপ টেলর আমি নিরাপত্তার জন্য তাদের উদ্বেগ বুঝতে। আমি চুপচাপ পিছনে যে টেক্সটিং একটি খারাপ পছন্দ, আমি এক না করছি, কিন্তু আমি মনে করি সেখানে আরো আছে যে সর্বত্র আলোচনা করা হয় না।

Texting, বা এই বিষয়ে জন্য আপনার সেল ফোন ব্যবহার, ঠিক যেহেতু ড্রাইভারের রাস্তায় হাজার হাজার ভ্যাকসেকশন রয়েছে, সেহেতু যেকোন একের মত।

আমি একটি হ্যান্ডহেল্ড মিররের দিকে তাকিয়ে থাকা মহিলার পাশে ঘুরে ঘুরে ঘুরে বেড়াচ্ছি, যখন তিনি মস্করা প্রয়োগ করেছিলেন। আমি দেখেছি ড্রাইভাররা ঘুরতে ঘুরতে এবং হাইওয়েতে তাদের সন্তানদেরকে ঠাট্টা করার জন্য পিছন আসনে পৌঁছায়। আমি কেউ কেউ একটি লাল আলোতে তাদের চেকবুক ভারসাম্য দেখা করেছি। তালিকাটি চলতে থাকে।

সেল ফোনে সাধারণত দোষ পাওয়া যায় কারণ অনেক বেশি সংখ্যক লোক তাদের ফোন ব্যবহার করে মেকআপ প্রয়োগ বা পিছন আসনে পৌঁছানোর পরিবর্তে পিছিয়ে পড়া অনেক বেশি সময় ব্যয় করে। কিন্তু এটি এমন কোনও অর্থে পরিণত হয় না যে, কেউ কেউ কয়েক সেকেন্ডের জন্য ফোনটি নিচের দিকে নজর রাখতে এবং জরিমানা করতে পারে এবং অন্যান্য ব্যক্তিরা যেসব জিনিস খারাপ হয়ে যায় সেগুলির জন্য হুক বন্ধ করে দেয় কিন্তু কম সাধারণ।

আমি মনে করি যে ওয়াশিংটন এটা অধিকার পেয়েছে; টেক্সটিং একটি দ্বিতীয় অপরাধ হতে পারে যে অন্য একটি ট্র্যাফিক লঙ্ঘন ছাড়াও জরিমানা করা যেতে পারে। একটি কম্বল আইন পুলিশ বিভাগের জন্য রাজস্ব বাড়িয়ে তুলতে বেশি বেশি কাজ করতে যাচ্ছে না এবং জনসংখ্যার একটি বড় অংশ দৈনিক ভিত্তিতে আইন ভঙ্গ করে না।

ওয়াশিংটনের বেশীরভাগ লোকই কোন টেক্সটিং আইনকে উপেক্ষা করছে গত জুন, এমনকি আইন প্রয়োগকারী।

যেহেতু আমি গাড়ি চালাচ্ছিলাম প্রায় ২২ বছর বয়সী একটি সেল ফোন হিসেবে আমি কেবল আইন দ্বারা চলে যাচ্ছি না।

সেল ফোনগুলি আমাদের দৈনন্দিন জীবনের একটি অংশ এবং এটি আসক্তি বধ করা সহজ নয়।

যখন আমি চালনা করি তখন আমি পাঠ করি না, কিন্তু এর মানে এই নয় যে আমি আমার ফোন বা আইপ্যাডের মাঝে মাঝে মাঝে দেখা করব না। আমার বয়স অনেক মানুষ ভালো লেগেছে, আমি ইলেকট্রনিক্স আমার মনোযোগের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি একটি বাস্তব উদাহরণের সাথে অন্য একটি ঘটনা যা দুর্ঘটনাক্রমে ব্যবহার করার সময় সমস্যার সৃষ্টি করে।

যদিও ভাল খবর আছে, যদিও আপনার যারা ড্রাইভিং সময় আপনার এসএমএস অভ্যাস বিরতি না করতে পারেন, আপনি এখনও কিছু রাজ্যে আশ্রয় পেতে পারেন। আইওয়া এবং উত্তর ও সাউথ ডাকোটা সমস্ত রাষ্ট্র আইন প্রত্যাখ্যান যে প্রস্তাবিত পাঠ্য বার্তার এই বছরের জন্য নিষেধাজ্ঞা।

টেক্সটিং এবং সেল আইন একটি সম্পূর্ণ মানচিত্র দেখার জন্য বীমা পরিদর্শক যান হাইওয়ে নিরাপত্তা জন্য