Car-tech

ওয়ালমার্ট একই দিনের পরিষেবা প্রদানের জন্য ভিড় জোগায়;

Coronavirus Aftermath | God's People at Risk (Live Church)

Coronavirus Aftermath | God's People at Risk (Live Church)

সুচিপত্র:

Anonim

যেহেতু অনলাইন রিটার্নকারীরা ইবি এবং অ্যামেইনের একই দিনের যুদ্ধবিরতিতে যুদ্ধের জন্য লড়াই করছে, ওয়ালমার্ট তার নিজস্ব গ্রাহকদের যুদ্ধে লিপ্ত করার চিন্তা করছে।

খুচরো জায়ান্ট crowdsource উপায় খুঁজে বের করতে চায় তার দোকানে থেকে পণ্য ডেলিভারি, রয়টার্স রিপোর্ট। ওয়ালমার্টের প্রধান নির্বাহী জোয়েল অ্যান্ডারসন বলেন, "বুদ্ধিবৃত্তিক পর্যায়ে ধারণাটি" একটি বছর বা দুই বছরের মধ্যে বাস্তবতা হতে পারে।

[আরও পাঠ্য: আপনার ব্যয়বহুল ইলেকট্রনিক্সের জন্য সর্বোত্তম ঢাল রক্ষক)

ক্রেতাদের কাছ থেকে লাভবান হ'ল কয়েকটি প্রধান শহরগুলির তুলনায় একই দিনের বর্ধিতকরণের জন্য প্রধান বাধাগুলি সমাধান করা: এটি ঘন্টায় কুরিয়ারে অর্থ সঞ্চয় করবে মজুরী, এবং কুরিয়ারদের জন্য বর্জিত মজুরি যেগুলি প্রসবের সময় নেই। ডেলিভারি অর্ডার একই এলাকায় বসবাসকারী বা কর্মীদের জন্য ম্যাপ করা হলে এটি ভাড়া করা কুরিয়ারের চেয়ে আরো দক্ষ হতে পারে।

ভিড়ের প্রতিদ্বন্দ্বিতাগুলি

কিন্তু রয়টার্সের মতে, কড়া নজরদারি কিছু আইনি মাথাব্যথাও আনতে হবে। ড্রাইভারগুলি দায় বীমা বীমা এবং কার্গো বীমা পেতে হতে পারে, এবং কিছু এলাকায় সমস্ত কুরিয়ারের জন্য লাইসেন্স প্রয়োজন।

ক্ষতিগ্রস্ত বা চুরি করা প্যাকেজগুলির ঝুঁকিও রয়েছে এবং ওয়ালমার্ট দ্বারা নিয়োগ না করা একজন অপরিচিত ব্যক্তির সাধারণ কদর্যতা দেখা যায় আপনার দরজা এ যদিও জিংপমেন্টস এবং টাসাব্বিটের মতো প্রারম্ভিকরা রয়টার্সকে বলেছে তাদের নিজস্ব ট্র্যাজেডিশনের প্রচেষ্টায় তাদের চুরি বা জালিয়াতি সমস্যা ছিল না, তবে ওয়ালমার্ট বেশ বড় আকারে কাজ করে, সম্ভবত সম্ভাব্য সন্দেহজনক আচরণের ঝুঁকি বাড়ায়।

অন্যান্য প্রচেষ্টার

খবর আসে একই দিনে Google তার সার্বজনীন ডেলিভারির পরিষেবাটি প্রকাশ্যে প্রকাশ করে, যা Google শপিং এক্সপ্রেস নামে পরিচিত। এখনকার জন্য, সানফ্রান্সিসকোতে সীমিত সংখ্যক লোকের জন্য Google এর সেবা কেবলমাত্র উপলব্ধ, এবং মুহূর্তেই এটি বিনামূল্যে, যেহেতু কোম্পানির একটি দীর্ঘমেয়াদী মূল্য কৌশল নির্ধারণ করার চেষ্টা করা হয়।

অন্য অনলাইন রিটেলাররা তাদের পায়ের আঙ্গুল ডুবিয়েছে একই দিনে একইসাথে শিপিং অ্যামাজন দশটি শহরগুলিতে একই দিনে শিপিং করে, $ 9 প্রতি চালানে এবং প্রতি আইটেম প্রতি $ 1 হারে। ইবে সানফ্রান্সিসকো, নিউইয়র্ক এবং সান জোসেতে পাইলট প্রোগ্রাম বন্ধ করে দিয়েছে, ডেলিভারির জন্য $ 5 (একটি অলাভজনক হার) চার্জ করা।

এদিকে, ওয়ালমার্ট কয়েকটি শহরে নিজের নিজস্ব ডেলিভারি পরিষেবা পরীক্ষা করছে, ইউপিএস ব্যবহার করে ডেলিভারি। একটি ইউ.পি.এস মুখপাত্র বলেন যে কোম্পানীর গ্রাহক হিসেবে ওয়ালমার্টকে মূল্য দিতে হয়, তবে অন্যথায় জনসাধারণের জন্য প্রদেয় ডেলিভারির সম্ভাবনা সম্পর্কে মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানান।