উবার লিফট নিতে, রাডারশায়ার সার্ভিস সহ সাইডকার

লিফট এবং সাইডকার এখন রাডারশায়ারের রাজা হতে পারে, কিন্তু উবার রিয়ারভিউয়ের মিররতে আসছে।

সান ফ্রান্সিসকো-ভিত্তিক কালো গাড়ি পরিষেবা বাজারে নিজস্ব রাইডশারিং সেবা প্রদান করবে যেখানে রেগুলেটররা এই পরিষেবাগুলিতে নিখরচায় অনুমোদন দিয়েছে, তার ওয়েবসাইটে শুক্রবার উব্বার বলেন।

লিফট এবং সাইডকার উভয়ই মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনগুলি অফার করে যার ফলে মানুষকে বাণিজ্যিক বীমা বা লাইসেন্সের প্রয়োজন না হওয়ায় ড্রাইভারদের কাছ থেকে সড়ক নিরাপদ করার অনুমতি দেয়। Uber এর কালো গাড়ী পরিষেবা প্রাথমিকভাবে বাণিজ্যিকভাবে লাইসেন্সপ্রাপ্ত পরিবহন প্রদানকারীর সাথে অংশীদারিত্বের উপর নির্ভর করে।

উবরের অতীতের একটি অত্যাধিক যাত্রী সেবা প্রদানের থেকে বিরত থাকার কারণে তার চালকদের জরিমানা বা বেতন প্রদানের জন্য অপ্রচলিত পরিবহন প্রদানের জন্য অপরাধী অপরাধীদের সম্মুখীন হতে পারে, উবার ব্যাখ্যা। কিন্তু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেশিরভাগ শহরেই এই দৃশ্যটি বেরিয়ে আসছে না।

"অকারণে এইরকম কঠোর নিয়ম-শৃঙ্খলা রক্ষার ফলে একমাত্র প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ প্রতিযোগিতার সৃষ্টি হয়েছে যা উবার নিজের অসুবিধা ছাড়াই করেছে।, "কোম্পানী বলেন।

উবেরা রাডারশেয়ার বাজারে প্রবেশ করবে তা ঠিক নয়। "আমরা দেশের সর্বত্র ছড়িয়ে পড়ার প্রত্যাশা করছি কিন্তু এই লাইসেন্সের লাইসেন্স নবায়ন এবং প্রবর্তন করার জন্য এই নতুন সুস্পষ্ট পদ্ধতিতে নিয়ন্ত্রকদের কাছ থেকে পড়ার পরেই এটি করার চেষ্টা করি।"

"এটি জাতীয় নীতির একটি বিবৃতি যেগুলি আমরা শহরগুলির দিকে তাকিয়ে দেখব কিভাবে রাইডশায়ারের একটি অ-প্রয়োগকারী নীতি গ্রহণ করা যায় ", উবার মুখপাত্র স্টু লোয়েসার আরও একটি ইমেইল ইস্যুতে ব্যাখ্যা করেছেন। তিনি বলেন, "আমরা অনুরূপ সেবা চালু করার আগে নিয়ন্ত্রকেরা বিদ্যমান রাইডশায়ার অপারেশনগুলির প্রতি প্রতিক্রিয়া দেখান এবং বাজারের চাহিদার মূল্যায়ন করে দেখবেন।"

উবর যে কোনও বাজারে রাডারশিয়ারের প্রস্তাব দিবে যেখানে প্রতিযোগীরা 30 দিনের জন্য নিয়ন্ত্রকদের । এটির নতুন পরিষেবাটি কখন শুরু হবে তা বলা যায় না।

উর্ধ্বগামী যাত্রীদের ভ্রমণের জন্য এবং ড্রাইভারের ব্যাকগ্রাউন্ড চেক করার জন্য ২000 মার্কিন ডলারের একটি বীমা পলিসি প্রয়োগ করে সেফগার্ডে পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত করা হবে, উবার বলেন।

উবার মুখোমুখি ট্যাক্সি শিল্প থেকে তার কালো গাড়ী পরিষেবা জন্য উল্লেখযোগ্য pushback, প্রস্তাবিত প্রবিধান সহ এটি পরিচালনা যেখানে কিছু শহরে এটি বহিষ্কৃত। তবে নিয়ন্ত্রকেরা রাডারশায়ারের বিরুদ্ধে নিয়মগুলি মেনে চলতে না পছন্দ করেছে বলে তারা বলেছে, কারণ তারা মনে করেন যে নিয়মগুলি প্রযোজ্য নয়, কারণ তারা নতুন নিয়ম গ্রহণের মধ্য দিয়ে রয়েছে।

উবরের বর্তমান মডেলের অধীনে, অংশীদারদের নিজেদের গাড়ি কিনতে হবে বাণিজ্যিক বীমা ক্রয় এবং বাণিজ্যিকভাবে লাইসেন্স পেতে হাজার হাজার ডলার খরচ করে কোম্পানিটি বলেছে।

লিফট চালক হওয়ার জন্য, এদিকে, আবেদনকারীদের অবশ্যই কমপক্ষে ২3 বছর বয়সী হতে হবে এবং একটি ফোন স্ক্রীন, এবং ব্যাকগ্রাউন্ড এবং DMV রেকর্ড চেক, Lyft এর ওয়েবসাইট অনুযায়ী। সাইডকারের জন্য, চালকদের অবশ্যই তাদের শহরের একটি প্রশিক্ষণ সেশানের সম্মুখীন হতে হবে এবং সাইডকার সাইট অনুযায়ী "একটি পরিষ্কার ড্রাইভিং রেকর্ড" করতে হবে।

উফারের পরিকল্পনার উপর মন্তব্য করার জন্য অবিলম্বে Lyft এবং Sidecar অবিলম্বে প্রতিক্রিয়া জানাতে।